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上海地铁11号线架梁工程有龙门吊帮助

发布时间:2019-07-18 04:12:02

上海地铁11号线架梁工程有龙门吊帮助

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随着重150吨、长30米的城市轨道预制箱梁在光明路站至花桥站区间S17-S18号桥墩就位,我国首条跨省际城轨上海地铁11号线北延伸工程开始架梁。首片箱梁的成功架设,标志着上海至江苏昆山的轨道交通对接开始进入新的阶段。

上海地铁11号线北延伸工程东起11号线北段支线终点安亭站,西至江苏昆山花桥站,2010年下半年获国家发改委批准,2011年6月底正式启动。11号线北延伸工程建设周期为550天,预计2012年12月底前建成。投入使用后,将大力推进昆山花桥商务城建设,有利于昆山主动接受上海经济辐射,从花桥到上海西站只需要40分钟,从而促进长三角经济一体化、交通络化发展。

工程共分2个土建标段1个铺架标。中铁上海工程局主要负责施工其中的11.H.2标段。工程为从沪宁高速公路西侧XDK2+494.000起到XDK6+000.606间的土建、交通便道及检修便道和光明路站及花桥站两座车站结构共计3.284km的建设任务。

在全面完成桥梁蹲身和预制箱梁施工后,为确保首片预制箱梁架设成功,项目部在对架梁方案进行反复的比选,将架桥机架梁变更为龙门吊架梁。确保架梁工序安全、进度、效益最优的同时,对现场施工人员进行严格的安全交底和技术交底。

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